Erster Northampton - First Northampton
|
| |
| Elternteil | Erste Gruppe |
|---|---|
| Gegründet | 1993 |
| Verstorbene | 14. September 2013 |
| Hauptquartier | Northampton |
| Service Bereich |
Northampton Kingsthorpe Rectory Farm Thorplands |
| Servicetyp | Busverbindungen |
| Naben | Busbahnhof Greyfriars |
| Depots | 1 |
| Flotte | 38 (März 2013) |
| Operator | Erste Mittelländer |
| Webseite | www.firstgroup.com/ukbus/northampton |
First Northampton war ein Busunternehmen in Northampton . Es war eine Tochtergesellschaft der FirstGroup und Teil der Division First Midlands . Am 14. September 2013 wurde der Betrieb eingestellt.
Geschichte
First Northampton war ursprünglich ein städtisches Busunternehmen, Northampton Transport Ltd , im Besitz und betrieben von Northampton Borough Council . 1993 verkaufte der Rat das Unternehmen an die GRT Group , die im April 1995 Teil der FirstGroup wurde .
Im Juli 2013 wurde über die Website des Northamptonshire County Council bekannt gegeben , dass die Route 4 am 11. August eingestellt wird. Später wurde auch bekannt gegeben, dass die verbleibenden Dienste am 14. September 2013 eingestellt würden.
Flotte
Nach der Einstellung einer Reihe von Diensten im Juni 2013 wurden einige Fahrzeuge an andere FirstGroup- Betriebe übergeben. Nach weiteren Leistungskürzungen im August 2013 folgten eine Reihe älterer Fahrzeuge, darunter die drei verbleibenden Volvo Citybusse . Zum Zeitpunkt der endgültigen Einstellung der Dienste bestand die Flotte aus neun Scania L113CRL mit Wright Axcess-Floline-Karosserie.
Im März 2013 bestand die Flotte aus 38 Bussen.
Dienstleistungen
First Northampton betrieb alle ihre Dienste vom Busbahnhof Greyfriars aus .
First Northampton bestätigte über ihren Twitter-Account am 29. Mai 2013, dass sie die Dienste 12, 23, 28, 29 und 30 einstellen würden, die meisten Dienste wurden von Stagecoach, Uno und Country Lion übernommen.
Die ersten Schulverträge von Northampton wurden im Juli 2013 abgeschlossen und nicht verlängert.
Der Dienst 4 zum Obelisk Rise wurde zusammen mit dem Sonntagsbetrieb der Dienste 2 und 4A am 11. August eingestellt. Die Dienste 2 und 4A wurden beide am 14. September 2013 eingestellt.
Depot
Das erste Northampton operierte aus dem ehemaligen Northampton Transport Depot an der St. James's Road. Nach dem Rückzug der Enddienst blieb das Depot in Betrieb bis zum 22. Oktober 2013 die erste Northampton betrieben Service Luton Airport Parkway Bahnhof - Luton Airport Service, wenn es um übertragen wurde zunächst Essex ‚s Chelmsford Depot.