Tripcomputer - Trip computer
En kørecomputer er en computer monteret på nogle biler ; mest moderne kørecomputere registrerer, beregner og viser den tilbagelagte afstand, gennemsnitshastigheden, det gennemsnitlige brændstofforbrug og brændstofforbruget i realtid .
De første, mekaniske tripcomputere, såsom Halda Speedpilot, produceret af en svensk taxameterproducent, blev fremstillet i 1950'erne som biltilbehør for at gøre det muligt for føreren at opretholde en given tidsplan, især nyttig i rally. Den ene blev installeret som standardudstyr i Saab GT750 fra 1958 . 1952 Fiat 1900 kom som standard med en kompleks mekanisk enhed, kaldet mediometro på italiensk, der viste gennemsnitshastigheden. I 1978 introducerede Cadillac- divisionen af General Motors "Cadillac Trip Computer", der er tilgængelig på Cadillac Sevilla ; Chrysler lancerede også en elektrisk tripcomputer på sin low-end Omni / Horizon . De kan variere fra grundlæggende til komplekse. De mest basale tripcomputere indeholder gennemsnitlig brændstofkilometer og måske en udetemperaturvisning. Mellemklasseversioner indeholder ofte oplysninger om brændstof, hastighed, afstand, hovedretning (kompas) og forløbet tid. De mest avancerede tripcomputere er reserveret til avancerede biler og viser ofte gennemsnitlige beregninger for to chauffører, et stopur, dæktrykoplysninger, advarsler om hastighed og mange andre funktioner.
Nogle gange er tripcomputerens skærm i målerklyngen, instrumentbrættet eller navigationssystemets skærm eller en overheadkonsol. Nogle skærme indeholder oplysninger om planlagt vedligeholdelse. Den nuværende Acura TL gør dette i etaper og advarer først chaufføren med en "Due Soon" -meddelelse; når den programmerede kilometertal er nået, er meddelelsen "Forfalden nu"; når der er gået mere tid eller afstand, ændres meddelelsen til "Forfalden forfaldstid". Mercedes-Benz køretøjer overvåger konstant oliekvaliteten og advarer føreren, når olien er nedbrudt til en vis grad. GM- og FCA-køretøjer giver advarsler om olieskift baseret på antal og længde på kørsler, motortemperatur og andre faktorer. Nogle køretøjer bruger også kørecomputeren til at give ejere mulighed for at ændre visse aspekter af køretøjsadfærd, f.eks. Hvordan el-låsene fungerer, men i de fleste biler udføres "indstillingspræferencer" nu gennem en centerskærm, der også bruges til backup-kameraet og radioen.
Nogle tripcomputere kan vise de diagnostiske koder, som mekanikere bruger. Dette er især nyttigt, når mekanikeren ønsker at se koderne, mens han kører bilen. I 2004 udviklede Linear Logic ScanGauge , som på det tidspunkt var det eneste let installerede tilbehør (via OBDII ), der fungerede som en tripcomputer, 4 samtidige digitale målere og en diagnostisk fejlkodelæser. Denne enhed har 12 forskellige målinger, som kan bruges som de 4 digitale målere. Måleenhederne kan vælges uafhængigt mellem miles / km, gallon / liter, Celsius / Fahrenheit og PSI / kPa.
I 2008 annoncerede OBDuino- projektet en billig DIY tripcomputerdesign ved hjælp af OBDII- grænsefladen og Arduino- hobbymikrocontrollerplatformen, frigivet under GPL open source-licensen.
Se også
- OBDuino , en open source tripcomputer
- Nogle Carputersoftware indeholder tripcomputerfunktioner
