ONERA - ONERA
 | |
| |
| Motto | Det franske luftfartslaboratorium |
|---|---|
| Etableret | 1946 |
| Forskningstype | Anvendt |
Forskningsområde |
Rumfart |
| Beliggenhed | Palaiseau , Frankrig |
Driftsagentur |
Forsvarsminister |
| Internet side | onera |
Koordinater : 48,712132 ° N 2,231852 ° E 48 ° 42′44 ″ N 2 ° 13′55 ″ Ø /
Den Office national d'Etudes et de Recherches Aérospatiales ( ONERA ) er den nationale franske flyindustrien forskningscenter. Det er en offentlig virksomhed med industriel og kommerciel drift og gennemfører applikationsorienteret forskning for at understøtte øget innovation og konkurrenceevne inden for luftfarts- og forsvarssektoren.
ONERA blev oprettet i 1946 som "Office National d'Études et de Recherches Aéronautiques". Siden 1963 har dets officielle navn været "Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales". I januar 2007 er ONERA dog blevet kaldt "Det franske luftfartslaboratorium" for at forbedre dets internationale synlighed.
Historie
ONERAs historiske rødder er i Paris forstad til Meudon , syd for Paris. Så tidligt som i 1877 var dette websted vært for et luftfartsforskningscenter for militære aerostater (balloner): Etablissement central de l'aérostation militaire.
ONERA blev oprettet i maj 1946 for at genstarte luftfartsforskning, en aktivitet, der var gået i dvale under anden verdenskrig og den tyske besættelse. Dens oprettelse afspejlede regeringens beslutning om at genoprette den store vindtunnel i Ötztal , Østrig, i den franske administrative zone og flytte den til Frankrig. I dag er ONERAs omfattende vifte af vindtunneler et af dets vigtigste aktiver. ONERA driver en verdensflåde af vindtunneler, den største i Europa. S1MA-vindtunnelen ved Modane-Avrieux, der udvikler 88 MW samlet kraft, er verdens største lydvindtunnel (test ved Mach 0,05 til Mach 1).
Organisation
Formanden og administrerende direktøren for ONERA udnævnes af det franske ministerråd efter forslag fra forsvarsministeren . Siden juni 2014 er formand og administrerende direktør Bruno Sainjon .
ONERA er organiseret i otte geografiske områder. Det har omkring 2.000 medarbejdere med 1.500 ingeniører og forskere (inklusive 230 doktorandkandidater) samt supportmedarbejdere.
Tre centre i det større Paris-område (Ile-de-France) :
- Palaiseau, nuværende hovedkvarter
- Châtillon
- Meudon
To centre i Midi-Pyrenæerne i det sydvestlige Frankrig :
- Toulouse, nær de førende luftfartsingeniørskoler ISAE-Sup'Aéro og ENAC
- Fauga-Mauzac, syd for Toulouse.
Tre andre centre :
- Lille, Nordfrankrig (tidligere Lille Fluid Mechanics Institute)
- Salon-de-Provence, det sydlige Frankrig, på stedet for flyveskolen Ecole de l'air
- Modane-Avrieux, i Savoy-regionen i det sydøstlige Frankrig.
ONERA er organiseret i fire videnskabelige grene: Fluid Mechanics and Energetics; Materialer og strukturer; Fysik ; og informationsbehandling og systemer. Test af vindtunnel styres i GMT (Grands Moyens Techniques) -afdelingen. Aerospace prospective afhænger af en bestemt afdeling.
Missioner
I modsætning til NASA i USA er ONERA ikke et agentur for rumvidenskab og efterforskning. Imidlertid udfører den en bred vifte af forskning for rumagenturer , både CNES i Frankrig og Den Europæiske Rumorganisation (ESA) såvel som for det franske forsvarsagentur, DGA (Direction générale de l'armement). ONERA udfører også uafhængigt sin egen langsigtede forskning for at foregribe fremtidige teknologibehov . Det fokuserer på videnskabelig forskning , for eksempel inden for aerodynamik til konkrete applikationer på fly , design af bæreraketter og nye forsvarsteknologier, såsom droner eller ubemandede antennesystemer (UAS) .
ONERA bruger også sine forsknings- og innovationsfunktioner til at støtte både fransk og europæisk industri. ONERA har bidraget til en række milepælsprogrammer inden for luftfart og forsvar i de seneste årtier, herunder Airbus , Ariane , Rafale , Falcon, Mirage og Concorde .
Kommercielle partnerskaber
ONERAs kundepartnere inkluderer Airbus ( Airbus Helicopters ), Safran ( Snecma , Turbomeca , Sagem ), Dassault Aviation , Thales og andre større industriaktører. Innovative små virksomheder opfordres også til at tilkalde ONERAs videnskabsmænd og ingeniører ekspertise og udnytte mulighederne for teknologioverførsel . Virksomheden Tefal blev oprettet af to ONERA- ingeniører , opfinderne af ” non-stick pan”. Disse produkter blev produceret og solgt af Tefal SA, som efterfølgende blev erhvervet af SEB
Websteder med ONERA-faciliteter
- ONERA Meudon - Châtillon - Palaiseau
- ONERA Lille
- ONERA Salon de Provence
- ONERA Fauga - Mauzac ( vindtunneler )
- ONERA Toulouse
- ONERA Modane ( vindtunneler )
