Fujikyuko Line - Fujikyuko Line

Fujikyuko Line
Fujikyuko Line
	8500 -serien Fujisan View Express
Oversigt
Indfødt navn	行線
Landestandard	Yamanashi Prefecture
Termini	Ōtsuki ; Kawaguchiko
Stationer	18
Service
Type	Pendlerskinne
Operatør (er)	Fuji Kyuko
Historie
Åbnet	21. september 1900
Teknisk
Linjelængde	26,6 km (16,5 mi)
Sporvidde	1.067 mm ( 3 fod 6 tommer )
Elektrificering	1.500 V DC, luftledninger
Rutekort
	Legende

Den Fujikyuko Linje (富士急行線, Fuji-Kyuko-sen ) er en japansk privat jernbane linje i Yamanashi Prefecture , mellem Otsuki Station i Otsuki og Kawaguchiko Station i Fujikawaguchiko . Det er den eneste jernbanelinje, der drives af Fuji Kyuko .

Jernbanelinjen består officielt af Ōtsuki Line (大月線, Ōtsuki-sen ) og Kawaguchiko Line (河口湖線, Kawaguchiko-sen ) , men de to linjer drives som en. Linjen kan spores tilbage til Tsuru Horse-drawn Sporvej (都留馬車鉄道), som begyndte at fungere i 1900.

Serviceoversigt

Lokaltog (som stopper ved alle stationer) kører hvert 30. minut. Ud over disse drives flere Fujisan Tokkyu (Mount Fuji express) tjenester. Linjen er bjergrig og klatrer fra Otsuki (358 meter over havets overflade) til Kawaguchiko (857 meter over havets overflade): en 500 meter stigning over ruten på 26,6 kilometer. Mange steder kan Mount Fuji ses fra toget.

Fujikyuko-linjen er den eneste jernbanetjeneste, der har adgang til den nordlige Yamanashi-side af Fuji-bjerget og Fuji Five Lakes , en del af Fuji-Hakone-Izu National Park . Direkte og hyppige motorvejsbusser fra Shinjuku -terminalen til Fujiyoshida og Kawaguchiko er dog hurtigere og mere bekvemme, når du rejser fra Tokyo. Der er ikke mange direkte forbindelser fra Tokyo til Fuji Kyūkō -linjen bortset fra et par sæsonbetonede hurtige tog i weekenden og nogle lokale pendeltog.

Fuji Kyuko jernbane- og buslinjer accepterer Pasmo , Suica og andre IC farecards. Jernbanen blev forsynet med kapacitet fra 14. marts 2015.

Jernbaneselskabet etablerede "Fuji Sanroku Electric Railway" ( Ja : 富士山麓電気鉄 Fu/ Fuji Sanroku Denki Tetsudo) i maj 2021, fordi virksomheden vil blive splittet fra Fuji Kyuko fra 2022. Og, Fujikyuko Line vil tilhøre "Fuji Sanroku Denki Tetsudo "fra april 2022, efter at offentlige kontorer tillod virksomheden at overføre aktier.

Grundlæggende data

Afstand (Ōtsuki - Kawaguchiko): 26,6 km
- Ōtsuki Line (Ōtsuki - Fuji -fjeldet): 23,6 km
- Kawaguchiko Line (Mount Fuji - Kawaguchiko): 3,0 km

Det er en enkeltsporet jernbane, men der passerer sløjfer på omkring halvdelen af stationerne. Ōtsuki -linjen kører groft SW fra Ōtsuki til Mount Fuji), og Kawaguchiko -linjen kører omtrent NW fra Mount Fuji til Kawaguchiko.

Stationer

Alle stationer er placeret i Yamanashi Prefecture .

Forklaring
O: Tog stopper ved denne station
|: Tog stopper ikke ved denne station

Line	Station nr.	Stationsnavn		Højde (m)	Afstand (km)		Begrænset Express	Overførsler	Beliggenhed
Line	Station nr.	Stationsnavn		Højde (m)	Mellem stationer	Akkumulerede	Begrænset Express	Overførsler	Beliggenhed
Ōtsuki Line	FJ01	Ōtsuki	月	358	-	0,0	O	Chūō hovedlinje	Ōtsuki
	FJ02	Kamiōtsuki (nogle tog stopper)	大月	358	0,6	0,6	\|		Ōtsuki
	FJ03	Tanokura	田野倉	392	2.4	3.0	\|		Tsuru
	FJ04	Kasei	禾生	421	2.6	5.6	\|
	FJ05	Akasaka	坂	445	1.5	7.1	\|
	FJ06	Tsurushi	留市	467	1.5	8.6	\|
	FJ07	Yamuramachi	村町	484	0,8	9.4	\|
	FJ08	Tsurubunkadaigakumae	留文科大学前	503	1.2	10.6	O
	FJ09	Tōkaichiba	日市場	520	0,9	11.5	\|
	FJ10	Higashikatsura	桂	561	1.6	13.1	\|
	FJ11	Mitsutōge	つ峠	616	2.7	15.8	\|		Nishikatsura
	FJ12	Kotobuki	寿	710	3.0	18.8	\|		Fujiyoshida
	FJ13	Yoshiikeonsenmae	葭池温泉前	739	1.4	20.2	\|
	FJ14	Shimoyoshida	吉田	753	0,9	21.1	O
	FJ15	Gekkōji	江寺	776	0,8	21.9	\|
	FJ16	Mount Fuji	富士山	809	1.7	23.6	O
Kawaguchiko Line		Mount Fuji	富士山	809	1.7	23.6	O
	FJ17	Fujikyu-højlandet	富士急ハイランド	829	1.4	25,0	O		Fujikawaguchiko
	FJ18	Kawaguchiko	河口湖	857	1.6	26.6	O		Fujikawaguchiko

Historie

Tsuru Hestetrukne Sporvej åbnede en 762 mm ( 2 ft 6 in ) sporvidde fra Tsurushi til Shimoyoshida i 1900. I 1903 åbnede Fuji Horse-drawn Sporvej en 610 mm ( 2 ft ) sporvidde fra Otsuki til Kasei, den samme år blev Tsurus hestetramspor forlænget fra Tsurushi til Kasei og fra Shimoyoshida til Fuji-yoshida (nutidens Fujisan). I 1921 fusionerede de to virksomheder, konverterede Otsuki til Kasei-sektion til 762 mm gauge og elektrificerede linjen.

Den 18. september 1926 blev Fuji Electric Railway (富士山麓電気鉄道) grundlagt, og den 19. juni 1929 startede den en ny 1.067 mm ( 3 ft 6 in ) linje fra Otsuki til Fuji-yoshida, elektrificeret ved 1.500 V DC overhead. Linjen blev forlænget fra Fuji-yoshida til Kawaguchiko, der åbnede den 24. august 1950. Driftsselskabet blev omdøbt til Fujikyuko fra den 25. maj 1960.

Godstjenester på linjen blev afbrudt fra 1. april 1978.

Rullende materiel

Fujikyu 1000 -serien
Fujikyu 1200 -serien ( Fuji Tozan -tog)
Fujikyu 6000 -serien (siden februar 2012)
Fujikyu 8000 -serien ( Fujisan Limited Express -tjenester siden 12. juli 2014)
Fujikyu 8500 -serien ( Fujisan View Express -tjenester fra 23. april 2016)