Sunbeam Arab - Sunbeam Arab

Arab
SunbeamArab.JPG
Zachovalý sluneční paprsek Arab
Typ V-8, 90 stupňů, vodou chlazený, pístový motor
národní původ Británie
Výrobce Sluneční paprsek
Navrhl Louis Coatalen
První běh 1916
Hlavní aplikace Bristol Scout F
Vyrobeno 1917–1918
Počet postaven 6110 objednalo 1311 vyrobených
Varianty Sluneční paprsek Dyak
Sluneční paprsek Pathan

Sunbeam Arab byl britský První světová válka éra aero motor .

Návrh a vývoj

V roce 1916 kladla poptávka po leteckých motorech obrovské nároky na výrobu. Aby pomohl zmírnit tlak, War Office standardizoval na motory s výkonem přibližně 200 hp (149 kW); jedním z nich byl vodou chlazený motor V-8 od společnosti Sunbeam známý jako Arab. Použitím bloků a hlav válců z lité hliníkové slitiny s písty ze slitiny hliníku litého pod tlakem měl Arab vrtání 120 mm a zdvih 130 mm s zdvihem 11,762 l, přičemž se vyvíjel 208–212 hp (155–158 kW) při 2 000 ot./min.

První běh na lavičce v roce 1916, Arab se očividně inspiroval motory Hispano-Suiza V-8, ale při podrobném zkoumání měl jen velmi málo společného. Po předložení výboru pro vnitřní spalovací motory Národního poradního výboru obdržel Sunbeam v březnu 1917 objednávku na 1 000, v červnu 1917 se zvýšil na 2 000, stejně jako dalších 2 160, které měla postavit Austin Motors (1 000), Lanchester Motor Company (300) , Napier & Son (300) a Willys Overland (560) ve Spojených státech amerických . Testování na stolním stole odhalilo vady, které vyžadovaly nápravu, což oddálilo dokončení výrobních výkresů. Navzdory zpožděním jeden z prvních Arabů připravených k letu letěl v polovině roku 1917 ve dvoumístném stíhacím / průzkumném letounu Martinsyde F.2 .

Využívání služeb Arabů bylo omezeno kvůli špatné spolehlivosti a přetrvávajícím problémům s vibracemi, což způsobilo zrušení přibližně 2350 objednávek a „vypořádání“ zbývajících objednávek, což výrobcům kompenzovalo vzniklé náklady.

Z Arabů byly vyvinuty invertovaný V-8 Sunbeam Bedouin , rovných šest Sunbeam Dyak , W-12 Sunbeam Kaffir a 20 válcový radiální Sunbeam Malay .

Varianty

Arab
Produkční motor volně založený na motorech Hispano-Suiza 8 V-8.
beduín
Stejně jako mnoho jiných současných výrobců motorů byl Arab přepracován tak, aby běžel obráceně, a dostal jméno Sunbeam Bedouin . Účelem je zajistit lepší viditelnost vpřed pro jednomotorová letadla, neexistují žádné důkazy o tom, že by beduíni byli vybaveni letadlem nebo letěli.
Kaffir
Motor se širokým šípem W-12 využívající bloky, hlavy a ventilové převody od Arabů, poskytující 300 hp (224 kW). Vrtání zůstalo stejné na 120 mm (4,72 palce), ale se zdvihem 135 mm (5,31 palce).
Dyak
Rovná šest extrapolace arabského udržení 120 mm (4,72 palce) zdvih a 130 mm (5,12 palce) vrtání arabské, ale pouze s dvěma ventily na válec, na rozdíl od tří ventilů na arabské.
Pathane
Coatalen vyjádřil svůj zájem o vznětové motory tím, že navrhl naftový derivát Dyaku se stejnými vlastnostmi, který vyvinul výkon 100 k (75 kW) při 1500 otáčkách za minutu. Byly vyrobeny pouze prototypy Pathana.
Malajština
Sluneční paprsek Malajske byl 20-válec radiální letecký motor 29,4 l (1794 cu v) kapacity vyrobený sluneční paprsek pomocí pěti čtyřválcové bloků od arabská uspořádány kolem centrální klikový hřídel. Malajský udržel 120 mm (4,72 palce) x 130 mm (5,12 palce) vrtání a zdvih Arab, stejně jako tři ventily na válec a horní vačkové hřídele. Malajský jmenovitý výkon 500 hp (373 kW) nebyl uveden do výroby.

Aplikace

Data z Brew .

Specifikace (Arab I)

Data z leteckých motorů Sunbeam.

Obecná charakteristika

  • Typ: 8-válec, vzpřímený, 90 stupňový motor Vee
  • Vrtání : 4,72 palce (120 mm)
  • Zdvih : 5,12 palce (130 mm)
  • Zdvihový objem : 11,76 l
  • Délka: 11,5 mm
  • Šířka: 8,9 mm
  • Výška: 35,5 palce (900 mm)
  • Suchá hmotnost : 240 kg

Součásti

Výkon

  • Výkon: 208 hp (155 kW) při 2 000 ot./min (vzletový výkon)
  • Kompresní poměr : 5,3: 1

Viz také

Srovnatelné motory

Související seznamy

Reference

Bibliografie

  • Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN  1-85310-294-6 .
  • Brew, Aleku. Aero-motory Sunbeam . Airlife Publishing. Shrewsbury. ISBN  1-84037-023-8

externí odkazy