McDonnell HRH - McDonnell HRH

McDonnell HRH , označení společnosti Model 78 , byl 1950 transportní vrtulník návrh na námořní pěchoty Spojených států (USMC), od McDonnell Aircraft , navržen pro provoz z Počáteční záliv -class doprovodných lodí .

Rozvoj

Společnost McDonnell Aircraft získala kontrakt na letadlo v březnu 1951 poté, co reagovala na požadavek USMC z roku 1950, aby útočná transportní helikoptéra přepravila 30 plně vybavených námořníků a dva piloty z doprovodného nosiče . HRH se ukázal jako složený vrtulník s třílistým rotorem poháněným špičkovými tryskami o výkonu 1,6 lbf (7,1 kN) navrženými společností McDonnell napájenými pomocnými kompresory poháněnými hlavními motory, které byly také vybaveny třílistými vrtulemi, které by zajišťovaly tah vpřed jakmile byla překročena pádová rychlost pahýlů letadla. Letoun byl pod kokpitem vybaven hydraulickou nakládací rampou a místo 30 vojáků mohl střídavě nést dvě menší vozidla nebo 24 nosítek. Rotory, úchytná křídla a ocas by se sklopily, aby umožnily velkému letounu používat malé palubní výtahy na doprovodných letadlech třídy Starten Bay .

Námořnictvo v říjnu 1952 zkontrolovalo a schválilo maketu v plném rozsahu a byla schválena stavba tří prototypů ( čísla úřadů 133736 až 13338); úředníci se však obávali možných vývojových problémů a konec korejské války vedl k podstatnému snížení rozpočtu americké armády. Ačkoli Úřad pro letectví očekával, že XHRH-1 poletí v prosinci 1955, návrh byl v roce 1953 zrušen ve prospěch Sikorsky HR2S , první prototyp zůstal nedokončený. Veškeré práce na letadle byly ukončeny v dubnu 1954.

Specifikace (odhadovaný model 78 / XHRH-1)

Data z letadel McDonnell Douglas od roku 1920. Ročník II.

Obecná charakteristika

• Posádka: 2
• Kapacita: 30 vojáků nebo 24 nosítek nebo 2x džípy
• Délka: složená 20,09 m, 16,33 m
• Rozpětí křídel: 45 stop (14 m) sklopné pro uložení nosiče
• Výška: 16 ft 8 v (5,09 m)
• Plocha křídla: 332 sq ft (30,8 m ² )
• Prázdná hmotnost: 19 169 lb (8 695 kg)
• Hrubá hmotnost: 30,412 lb (13,795 kg)
• Maximální vzletová hmotnost: 16 329 kg
• Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový / plynový generátor Allison XT56-A-4 , každý 3 507 SHP ( 2 615 kW)
• Pohonná jednotka: 3 × trysky McDonnell 12JP20 za studeného tlaku, tah 1,6 lbf (7,1 kN) každý
• Průměr hlavního rotoru: 65 ft (20 m)
• Plocha hlavního rotoru: 3 320 čtverečních stop (308 m ² ) se 3 lopatkami se špičkovými tryskami
• Vrtule: 3listé plně opeřující vrtule s konstantní rychlostí

Výkon

• Maximální rychlost: 276 mph (444 km/h, 240 kn) na úrovni hladiny moře
• Bojový dosah: 186 km (100 mil) na dálku a zpětný poloměr
• Servisní strop: 3 000 m vznášející se strop mimo efekt země
• Rychlost stoupání: 2300 ft/min (12 m/s)

Reference